¡A pesar de todo sobran motivos para celebrar!

2015 ha sido un año lleno de retos y el 2016 ya se presenta desafiante… pero con trabajo, constancia y dedicación lograremos salir adelante y tener la vida y el país que merecemos… Feliz Año Nuevo, Feliz Año 2016.

“Buen Conductor” la nueva alternativa en seguros para automóviles de Vivir Seguros

Es este un producto adaptado al mercado venezolano actual, para quiénes son conscientes de los riesgos asociados a manejar y lo que significa estar detrás del volante, para quienes valoran su vehículo y lo tratan como un bien que amerita cuidado y mantenimiento.

“La Póliza Buen Conductor es única. Se adapta a las necesidades de quienes desean adquirir una póliza accesible que ofrezca cobertura y brinde la tranquilidad de tener su vehículo asegurado, con primas a menos de la mitad de una póliza convencional. Es una póliza que está dirigida a propietarios de vehículos particulares, rústicos y pick-up.”, detalló José Torres, Vicepresidente Comercial y de Operaciones de Vivir Seguros.

Una póliza creada bajo el enfoque del programa de Responsabilidad Social Empresarial, la cual propone adaptar a la realidad respondiendo al impacto de los costos de las pólizas de seguros de vehículos en el presupuesto familiar.

“La Póliza Buen Conductor no es una variante de un seguro convencional, es un producto único de Vivir Seguros que cubre eventualidades como robo, hurto, asalto, atraco, daño recuperable y no recuperable, accidentes, choque, volcamiento, pérdida de piezas y/o partes, y otros. La cobertura contempla hasta dos eventos al año: Uno parcial y otro pérdida total”, indicó Torres.

El asegurado podrá agregar cobertura por rotura de vidrios y/o accesorios no originales, una opción a criterio del asegurado que quiere proteger y cuidar lo suyo, aclaró el vocero. 

Fuente: Noticias 24

Enlace: http://goo.gl/LjboLq

Para mayor información o solicitud de cotización pueden escribir a martyleal@gmail.com o llamar al 0412 285.2431 o 0416 632.1547

Vendieron Seguros Caracas ¿y ahora qué?

Tras meses de rumores, se concreta lo que ya muchos daban por sentado, “La venta de Seguros Caracas de Liberty Mutual”. Pero ahora que ya se dio a conocer la venta, que podemos esperar, no es desconocido que la aseguradora líder del sector aun cuando sigue ostentando el sitial de honor en el ranking de las empresas aseguradoras según las primas cobradas, hace mucho que dista de prestar un servicio óptimo, o de “calidad superior” como escuchas en su publicidad al llamar a su call center, de hecho muchos coinciden en que el servicio que prestan en sus oficinas ha decaído muchísimo y ha generado un descontento general entre sus asegurados, sus asesores de seguros y sus proveedores de servicios. Ha sido tal el descontento que muchos asesores de seguros han optado por migrar su cartera de clientes a otras aseguradoras y los proveedores como los talleres prefieren no recibir vehículos con órdenes de reparación de esta aseguradora, ocurriendo lo mismo con las clínicas quienes en términos generales no tienen convenios con Seguros Caracas.

Entonces, ¿qué podemos esperar?; el nuevo dueño y la nueva junta directiva se enfrenta al reto de mantener su posición de liderazgo y para mantener su cuota de mercado deberá mejorar la atención que le prestan a los clientes y a sus asesores, deberán enamorarlos nuevamente; deben presentar productos innovadores que se adapten a la realidad actual del mercado; crear relaciones comerciales durables  y establecer convenios con sus proveedores de servicios (talleres, casas de repuestos, clínicas y proveedores médicos).

En fin, el reto de la aseguradora es convencernos y probarnos que será nuevamente una empresa de referencia por su calidad de servicios y por su solvencia.

Por Marty Frederick Leal Carmona

Asesor de Seguros

Seguros Caracas fue vendida al empresario Humberto Gil

Seguros Caracas que es el líder en el mercado asegurador venezolano cambiará de manos pronto, dado que este miércoles se anunció la operación de compra/venta de la multinacional Liberty Mutual al empresario venezolano Humberto Gil, quien es el dueño del Grupo de Empresas Fidens.

Puertas adentro de la compañía que cuenta con más de 1.200 empleados fijos y alrededor de 5.000 corredores afiliados se hizo el anuncio en horas de la mañana. A la prensa se le comunicó mediante una nota de prensa, aunque la operación todavía debe esperar por el pronunciamiento de la Superintendencia de la Actividad Aseguradora (Sudeaseg) que debe aprobar todos los cambios de dueños en el sector.

“Liberty Mutual decidió dar a Seguros Caracas un piso firme para mantener su posición de liderazgo en el mercado asegurador venezolano. Nosotros creemos que esto permitirá a la compañía destacarse en un mercado competitivo y asegurar un futuro robusto para la empresa, los empleados y sus familiares, y nuestros asegurados” dijo Luis Bonell, presidente de Liberty International, de acuerdo con la nota de prensa.

Seguros Caracas, de hecho, contaba con una participación de mercado de 16,30% al cierre de septiembre de este año como lo detalla el informe del Sector de Seguros Venezolanos de la firma Softline Consultores. Eso colocaba a la empresa 4,46 puntos por encima de su competidor más cercano que es Seguros Mercantil.

El comprador propuesto por Seguros Caracas, Humberto Gil, también se pronunció y aseguró que su meta es que la empresa continúe en el primer lugar de las pólizas en Venezuela, en especial en el ramo de vehículos. “Seguros Caracas continuará operando en el país, tal como lo ha hecho en los últimos 72 años, siendo manejada y gerenciada por manos venezolanas, con todas las herramientas necesarias para continuar siendo líderes en el mercado asegurador nacional, con los altos estándares de calidad que han caracterizado a la compañía” dijo Gil.

El empresario venezolano egresó de la Universidad Central de Venezuela (UCV), trabajó entre 1996 y 1998 como colaborador de la empresa y en los cinco años más recientes su empresa fue aliada de Seguros Caracas. El Grupo Fidens que pertenece a Gil es un consorcio de reaseguradoras que presta servicios en otros países de Suramérica, pero también en Centroamérica y el Caribe.

Fuente: Analítica | Por Margaret López

Enlace: http://goo.gl/GKc1rZ

Sudeaseg debe aprobar la operación.

Buen Conductor un plan de seguro diseñado para ti.

Para ti que eres un buen conductor, paga menos de la mitad con la póliza "Buen Conductor" de Vivir Seguros, C.A.

Para mayor información o solicitud de cotización pueden escribir a martyleal@gmail.com o llamar al 0412 285.2431 o 0416 632.1547

Sancionan a Multinacional de Seguros con cierre de 72 horas

La orden del superintendente Yosmer Arellán Zurita aparece publicada en Gaceta Oficial N° 40.783 que circula este lunes también afecta a los ciudadanos Tobías Carrero Nácar, Bartolomé Ruggiero Imbriaco y Carlos Moníz Rocha quienes son Presidente, Vicepresidente Ejecutivo de Finanzas y Vicepresidente respectivamente.

Según la providencia N° FSAA-9-002346 de la Superintendencia de la Actividad Aseguradora, se ordenó la sancionar a la empresa Multinacional de Seguros con un cierre de 72 horas de su sede principal, sucursales y oficinas a nivel nacional.

La orden del superintendente Yosmer Arellán Zurita, que aparece publicada en Gaceta Oficial N° 40.783 que circula este lunes, se debe a que "la empresa ha sido sancionada más de cinco veces por infringir la normativa que regula la actividad aseguradora".

Se señala que la empresa "ha incurrido reiteradamente en contravención de la normativa" que regula la actividad del sector.

Además, se le ordena "mantener las actividades que garanticen con la debida diligencia y celeridad los servicios de asistencia al tomador, asegurado, beneficiario y contratante, así como las actividades de los departamentos de reclamos o atención en caso de siniestros".

Asimismo, la providencia sanciona al presidente, Tobías Carrero Nácar; al vicepresidente de Finanzas, Bartolomé Ruggiero Imbriaco; y al vicepresidente, Carlos Moníz Rocha; con una multa de 4.500 UT (Bs. 675.000) y la prohibición de participar en el ejercicio de la actividad aseguradora y reaseguradora por el lapso de un año.

Fuente: El Mundo Economia & Negocios.

Enlace: http://goo.gl/ur83ev

Sancionan a Multinacional de Seguros con cierre de 72 horas

La importancia de contar con un seguro para la protección de nuestro hogar, de nuestro patrimonio.

Un incendio, un terremoto o una inundación pueden acabar con nuestro patrimonio. Un seguro de hogar nos ayuda a amortiguar los gastos generados por esos u otros fenómenos.

Un  seguro de hogar nos protege incluso contra robo, daños por agua y hasta por daños que podamos ocasionar a nuestros vecinos. En sí, este tipo de seguros contempla la protección de la estructura física y/o del contenido de nuestros hogares. Además en caso de no ser propietarios de la vivienda* podemos amparar nuestras pertenencias y nuestra responsabilidad ante el propietario por ciertos daños. (*Ser arrendatarios)

La mayoría de las empresas de seguros ofrecen este tipo de pólizas con planes prediseñados a  muy bajos costos, otras, nos permiten ajustarlas o diseñarlas según nuestras necesidades.

¡Recuerda! Asegurar nuestro hogar no es un lujo sino una necesidad.

Marty Frederick Leal Carmona

Asesor de Seguros 

Contáctanos y diseñaremos para ti una póliza de hogar que te proteja contra múltiples riesgos, con variedad de servicios y diversos valores agregados.

Con nosotros nunca estarás solo

Los seguros son instrumentos complejos y se diferencian unos de otros no sólo en costo, sino también en condiciones y coberturas.  Usted puede comprar seguros baratos y malos, o lo que es peor: caros y malos.

Antes de contratar un seguro, ¡Asesórese! Contáctenos, estamos para servirle.

“Buen Conductor” La Nueva póliza de vehículos de Vivir Seguros, C.A.

En su afán de innovar y como una respuesta a la difícil situación económica que atraviesa el país, Vivir Seguros, C.A. pone a disposición de los consumidores un plan de seguros asequible.

Así Vivir Seguros, C.A. ha presentado su póliza de seguros de vehículos “Buen Conductor”, un seguro que es básicamente una póliza de Pérdida Total con una cobertura adicional para un evento por daños parciales que supere el deducible de Bs.F. 89.000,00 que aplica para esta cobertura; también puede contemplar una cobertura para rotura de vidrios contra el pago de una prima adicional. Cabe destacar que el daño parcial cubierto por este plan, debe provenir de una colisión donde actúe tránsito.

Como su nombre lo indica este plan está diseñado para el buen conductor, aquel cuya conducta previsiva disminuye el riesgo de un siniestro.

Como estímulo este plan que es hasta 60% más económico que un seguro de todo riesgo, siendo incluso más económico que un seguro de pérdida total solamente.  (Este plan es aplicable a vehículos particulares, rústicos y pick-up con una antigüedad de hasta 15 años).

Por Marty Frederick Leal Carmona | Corredor de Seguros

Para mayor información o solicitud de cotización pueden escribir a martyleal@gmail.com o llamar al 0412 285.2431 o 0416 632.1547

No puedo pagar el seguro de mi carro, ¿Qué opciones tengo?

Son tiempos difíciles y cada día se nos dificulta más poder cubrir gastos como las primas de los seguros de nuestros vehículos, ¿pero qué podemos hacer?, no queremos tener nuestro carro sin seguro.

Partiendo del principio de que es obligatorio contar al menos con un seguro de RCV, debemos tener en cuenta que aunque la cobertura básica de este tipo de seguros esta regulada, las empresas de seguros suelen añadirle coberturas que incrementan su costo y por ello las primas suelen variar de una empresa a otra. Antes de contratar una póliza de RCV, precise bien que coberturas desea o necesita contratar y compare los costos de varias aseguradoras.

Ahora bien, si desea un poco más de protección, considere que la dificultad económica que atraviesa nuestro país también afecta a las empresas aseguradoras y ellas están conscientes de que deben ayudar al consumidor para poder sobrevivir, es decir deben adaptarse y poner a la orden de los asegurados planes que puedan adquirir; ejemplo de esto lo presentan empresas como Mercantil Seguros, C.A. que ha dado a conocer una nueva tarifa con un descuento del 40% para pólizas de pérdida total aplicable a vehículos particulares, rústicos y pick-up.

Así mismo, otras empresas han sacado al mercado planes no tradicionales como por ejemplo el plan de “Daños Propios” de Pirámide Seguros, C.A. que contempla la adición de una cobertura por daños físicos ocurridos al vehículo asegurado en colisiones donde intervenga tránsito. Así esta cobertura que se puede adicionar contra el pago de una prima de Bs.F. 6.000,00 en pólizas de RCV y de Bs.F. 12.000,00 en pólizas de pérdida total cubre hasta dos eventos por año póliza con indemnizaciones por evento de Bs.F. 20.000,00 para el caso de pólizas de RCV con “Daños Propios” y de Bs.F. 40.000,00 para pólizas de Pérdida Total con “Daños Propios”. (Este plan es aplicable a vehículos particulares, rústicos y pick-up con una antigüedad de hasta 15 años).

De igual manera y en este mismo afán de innovar la empresa Vivir Seguros, C.A. ha presentado su póliza “Buen Conductor”  que es básicamente una póliza de Pérdida Total con una cobertura adicional para un evento por daños parciales que supere el deducible que aplica para esta cobertura de Bs.F. 89.000,00; también puede contemplar una cobertura para rotura de vidrios contra el pago de una prima adicional. Cabe destacar que el daño parcial cubierto por este plan, debe provenir de una colisión donde actúe tránsito. Como su nombre lo indica este plan está diseñado para el buen conductor, aquel cuya conducta previsiva disminuye el riesgo de un siniestro. Este plan es 60% más económico que un seguro de todo riesgo, siendo incluso más económico que un seguro de pérdida total solamente.  (Este plan es aplicable a vehículos particulares, rústicos y pick-up con una antigüedad de hasta 15 años).

Adicionalmente, un plan de seguros que puede considerar es el seguro de “Pérdida Total” que suele ser el más económico en coberturas de casco, dado que solo comprende la Pérdida Total por robo o hurto del vehículo, o la pérdida total por daños cuando el importe de la reparación sea igual o mayor que el setenta y cinco por ciento (75%) del valor asegurado del vehículo. (Básicamente todas las empresas aseguradoras ofrecen estos planes).

De igual manera si su intención es asegurar su vehículo contra todo riesgo pero con una limitante en el costo, puede considerar suscribir un plan con una empresa aseguradora de tamaño medio, como ejemplo: Seguros Pirámide, C.A., Vivir Seguros, C.A., Seguros Universitas, C.A. o Universal de Seguros, C.A. entre otras. Estas empresas están enfocadas en ofrecer productos de calidad a costos asequibles para sus clientes.  Deben tener en cuenta que las empresas de mayor tamaño están padeciendo los mismos problemas que las empresas más pequeñas y paradójicamente estas últimas lo están manejando de forma más trasparente para sus asegurados.

Por Marty Frederick Leal Carmona

Para cualquier consulta o solicitud de cotización pueden escribir a martyleal@gmail.com o llamar al 0412 285.2431 o 0416 632.1547

No puedo pagar el seguro de mi carro, ¿Qué opciones tengo?

Cámara de Aseguradores de Venezuela reafirma legalidad de pólizas menores a un año.

La Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) preocupada por las reacciones y dudas generadas por las propuestas del sector, quiere dejar claro que de conformidad con la Ley de la Actividad Aseguradora y la Ley del Contrato de Seguros, existen pólizas con vigencia distinta a un año, para que aquellos productos autorizados hasta la fecha con dichas características, puedan ser perfectamente comercializados por las empresas para la mejor protección de los asegurados. NP

En la Junta Directiva de la CAV, y en reuniones con nuestro órgano regulador, hemos concluido en la necesidad de ofrecer productos y servicios con plazos menores para el beneficio de los asegurados, incluyendo un procedimiento expedito que facilitaría las solicitudes de aprobación ante la Superintendencia. Algunas afiliadas han cumplido con esas instrucciones y otras ya tienen planes aprobados con mucha anterioridad.

“Siempre hemos actuado dentro del marco de la Ley”, aseveró Alesia Rodríguez Pardo, Presidenta Ejecutiva de la Cámara, y para ejemplificar sostuvo que “en la práctica existen y han existido desde hace muchos años, productos cuya vigencia es inferior a un año; por ejemplo, los seguros de transporte, así como las pólizas contratadas por el sector público para ajustarse al ejercicio presupuestario”.

“El pago menor a un año beneficia al asegurado, por cuanto los montos se pueden dividir, y ello ayuda a soportar la pérdida de su poder adquisitivo”, sostuvo Rodríguez Pardo.

En un reciente comunicado, la CAV explicó a la opinión pública que en momentos inflacionarios como los que vivimos, el mantener las coberturas adecuadas a los costos actuales de los bienes ante los posibles siniestros, resulta fundamental para la efectiva protección del asegurado. Es por ello que las compañías han venido estudiando opciones alternativas a fin de brindar un mejor servicio. Afirmó la Presidenta Ejecutiva de la Cámara que “de acuerdo a la ley, la duración del contrato de seguros se establece a voluntad de las partes, y cuando éstas no lo refieren, se establece que es por el período de un año, tal y como reza el artículo 51 de la Ley del Contrato de Seguro”.

“Hay una realidad inflacionaria a la que no escapa ningún sector”, refirió. “La Cámara de Aseguradores de Venezuela reitera su compromiso con el país y ratifica su intención de ofrecer al mercado soluciones que permitan al asegurado escoger el tipo de cobertura y la vigencia que se adapte a su capacidad de pago. En un país con alta inflación es ilógico pensar que el precio se puede mantener anclado por 12 meses, cuando los insumos necesarios en caso de siniestro suben mes a mes. Nuestro compromiso es ofrecer productos que se adapten a la nueva realidad del venezolano”, explicó Rodríguez Pardo.

Los mismos intermediarios de seguros están solicitando alternativas de plazos y de productos que permitan hacer viable el servicio y el pago de sus clientes.

La Cámara sostiene que el tiempo del contrato de seguro debe corresponderse con el lapso para el cual fue calculada la prima, por lo cual, la existencia de productos autorizados con períodos menores a un año resulta perfectamente válida y legal, de conformidad con el artículo 28 de la Ley del Contrato de Seguro.

La Cámara y el sector están planteando alternativas de menor duración, como se ha hecho exitosamente en toda Latinoamérica, en países como Argentina, Brasil, Chile y Perú, entre otros, los cuales las han implementado en escenarios inflacionarios con excelentes resultados para el asegurado. “Las vigencias menores a un año generan a las aseguradoras un trabajo mayor, pero la protección a los asegurados lo exige”, concluyó la Presidenta Ejecutiva.

La Cámara de Aseguradores de Venezuela reitera su disposición al diálogo franco, directo y productivo, a la vez que previene sobre el uso de tribunas informales que pueden llevar a generalizaciones no fundamentadas, generar incomodidad y desconfianza, y al final afectar al asegurado.

Fuente: La Patilla

Enlace: http://goo.gl/x7MYbt

SUDEASEG prohíbe comercializar pólizas de vehículos con vigencia inferior a un año.

La SUDEASEG prohíbe comercializar pólizas de vehículos con vigencia inferior a un año. ¿Ahora qué hacemos?

La Superintendencia para la Actividad Aseguradora (SUDEASEG) dejó sin efecto los cambios que estaban planteándose desde la Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) como alternativas para hacer frente a diversos problemas económicos que están afectando al sector asegurador venezolano, esencialmente en el área automotriz.

Mediante una Circular la SUDEASEG prohíbe a todas las empresas aseguradoras “…la comercialización de los productos cuya vigencia del contrato sea inferior a un (1) año…”. Así, aun cuando es totalmente viable la comercialización de planes de seguros con una vigencia menor a un año  el ente regulador fundamenta su decisión en el hecho de que las tasas (tarifas) usadas como base para el cálculo de las primas han sido determinadas y aprobadas para períodos de un año póliza, es decir que solo podrán comercializar productos con vigencia menor a un año cuando cuenten con tarifas aprobadas para una unidad de tiempo determinada, Ej. Un trimestre.

Ahora bien, esta prohibición que para mí deviene del hecho de que aceptarla (por parte del Estado) implicaría aceptar que estamos en una economía muy deteriorada, con un alto índice inflacionario y sin que exista una posibilidad real de controlarla, deja al sector seguros en una situación muy complicada y la obligará a tomar otro tipo de medidas, como por ejemplo:  ajustar o aumentar el costo de sus planes de seguros; modificar sus políticas de suscripción; modificar sus políticas en cuanto al ajuste y pago de siniestros, entre otras.

No hay que olvidar que si bien el costo de los seguros ha aumentado mucho en los últimos meses se ha debido en gran medida al incremento en el costo de los vehículos, es decir, las tarifas no han variado significativamente, y las propuestas hechas por la CAV apuntaban a realizar ajustes periódicos en las pólizas en base al valor asegurado de los vehículos de forma tal que estuviesen bien asegurados y que en consecuencia las empresas aseguradoras cobrasen una prima suficiente para asi poder hacer frente a los siniestros o a las reclamaciones de los asegurados.

Así pues, como comentaba en otro Post, las primas de los seguros se diluyen y se hacen insuficientes en periodos realmente cortos de tiempo dado que el costo de los siniestros se están incrementando constantemente, y que si las aseguradoras no hacen algo corren el riesgo de quedar insolventes e incumplir con sus obligaciones arriesgando la seguridad de los asegurados y la solvencia del sector asegurador.

Por ultimo quisiera agregar que cuando la CAV hizo su pronunciamiento fui testigo de cómo algunos asesores de seguros alegaban que esas políticas mermarían sus ingresos por comisiones y que aumentarían sus costos operativos por los trámites de cobranzas que deberían realizar.

En ese momento realmente no me preocupe ya que veía en esas medidas una alternativa para sortear el difícil momento que estamos atravesando y prefería cobrar un poco cada mes o cada trimestre y no arriesgarme a perder clientes, además la mayor parte de mi gestión de cobranza se realiza de forma electrónica y no tengo mayores costos operativos. Ahora por el contrario me preocupa que el sector asegurador esté en peligro y que mis clientes no puedan asumir el costo de los seguros si ocurriese un ajuste o incremento en las tarifas de los seguros.

Como siempre tratare de ofrecer a mis clientes las mejores alternativas que considere necesarias y que sepa les puedan ayudar a proteger sus bienes en las mejores condiciones posibles.

Por Marty Frederick Leal Carmona.

Asesor de Seguros.

Circular  de la SUDEASEG 

Exclusiva: Cámara de Aseguradores de Venezuela explica situación de seguros para vehículos

Exclusiva: Cámara de Aseguradores de Venezuela explica situación de seguros para vehículos / La Patilla / En una entrevista a LaPatilla.com, Alesia Rodríguez Pardo, Presidenta Ejecutiva de la Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) explicó la situación que atraviesa el sector en cuanto al seguro de los vehículos, debido a los altos costos, indicando que lo que se quiere realmente es que los venezolanos estén “bien asegurados”.

¿Qué es lo que está ocurriendo con los seguros de vehículos en el país? El sector asegurador no escapa a la situación económica que vive el país. Cada día vemos cómo el valor de los vehículos aumenta y que para poder estar bien asegurado como la póliza debe ser proporcional a ese valor del vehiculo, la póliza no debe rezagarse para poder cubrirlo a cabalidad. Es por ello que, para evitar pérdidas patrimoniales, las empresas afiliadas a esta cámara estamos buscando fórmulas que impidan que nuestros asegurados queden asegurados por debajo del valor real del vehículo. Esa es la razón por la que, sin eliminar las modalidades tradicionales de coberturas de un año, estamos estudiando la puesta en práctica de pólizas de menor vigencia, a objeto de que puedan ser revisadas con más frecuencia, a la par con el valor del vehículo, para que los seguros no queden por debajo del mismo. Esto representa una ventaja a los clientes para el manejo de sus flujos de caja, al permitirle al cliente variar las modalidades de aseguramiento en cada período, según su disponibilidad de recursos. Igualmente ofreceremos pólizas con más deducibles que permitan bajar la prima al tener el asegurado una participación en los siniestros de acuerdo a sus posibilidades

Hay mucha preocupación por la falta de repuestos, partes e insumos y por la carestía de los mismos, lo cual dificulta la reparación de los carros. Estamos conscientes del problema. Las aseguradoras somos un puente entre los talleres y los asegurados. Las compañías de seguros ni importamos, ni producimos, ni tenemos inventario de repuestos. Sufrimos las mismas penurias que los clientes al buscar los insumos necesarios para reponer los vehículos. Sabemos que la situación se ha venido dificultando debido a la disminución de divisas para la importación de repuestos e insumos para repararlos, la producción nacional de los mismos ha disminuido significativamente, lo cual genera largos periodos de espera en la entrega de las unidades en reparación de nuestros asegurados.

¿Qué recomendaciones daría Ud. a un cliente de seguros en este momento? En momentos inflacionarios como los que vivimos, la premisa es mantener las coberturas adecuadas a los costos reales de los bienes. Esto es fundamental. Es por ello que las compañías aseguradoras, apoyadas en sus 120 años de historia en Venezuela, están comprometidas en la búsqueda de alternativas y opciones viables para brindar productos y servicios a sus asegurados. Recuerden que el seguro es una herramienta que evita la pérdida patrimonial que pueda tener el asegurado. Es preferible un ajuste racional a tiempo que una sorpresa a destiempo. Hemos visto como, por ejemplo, en la actualidad un faro puede costar más que la póliza del año anterior de un carro completo. Le recomendamos al usuario que verifique cuánto cuesta su vehículo y que lo asegure por lo que vale, no por lo que valía en el pasado. Es la única manera de protegerse adecuadamente y preservar su patrimonio.

¿Cuál es la realidad de los seguros con los talleres? Los talleres están sufriendo un aumento de los insumos y repuestos para reparar los siniestros, produciéndose aumentos cuantiosos y desiguales en los costos de reparación. Esto ha aumentado la siniestralidad de nuestro sector. Recuerden que las aseguradoras cobran una prima anticipada en un año para hacer frente a siniestros futuros y la suma de las primas debe superar el costo de los siniestros, ya que con las primas también se cubren los requerimientos legales de reservas, pago de comisiones a los intermediarios, entre otros renglones que comprende el seguro. Actualmente esta relación está extralimitada, con valores de los siniestros muy por encima de la prima total, generando situaciones difíciles.

Otro aspecto importante que nos preocupa es el del servicio, ya que la escasez de repuestos e insumos en los talleres retrasan las reparaciones y aumentan la insatisfacción de nuestros asegurados.

Entendemos y consideramos importante que la comunicación, colaboración, y comprensión del entorno operativo entre asegurados, talleres, intermediarios de seguros y aseguradoras es lo que permitirá sobrellevar esta situación de manera de afectar lo menos posible a los asegurados.

Fuente: Entorno Inteligente con Información de La Patilla

Enlace: http://goo.gl/6VSQBy

Alesia Rodríguez Pardo, Presidenta Ejecutiva de la CAV

¿Por qué contratar un seguro?

Cuando le hablan de seguros de cualquier tipo, seguramente pensara de inmediato en cosas como; ¿Para qué gastar dinero en un seguro si seguramente no me sirva de nada?, No creo que necesite un seguro, o ¿Cómo voy a contratar un seguro, si apenas me alcanza el dinero?

Tal vez se pregunte que beneficio “inmediato” tendrá al contratar un seguro, y al no ver ese “beneficio inmediato” puede creer que de tomar un seguro estará tirando su dinero y por eso no querrá contratarlo. Pero créame, si no es previsivo no estará preparado para lo que pudiese sobrevenirle, un gasto medico inesperado, el robo de un bien importante, como su vehículo, etc.

Cuando un padre de familia toma un seguro de vida,  posiblemente lo hará pensando en su esposa y en sus hijos, en no dejarlos desprotegidos por si algo le pasara. Él sabe que con su inversión “ahora” garantiza el “futuro” de sus seres queridos.

Tener un seguro es una inversión que sirve para salvaguardar tu bienestar y el de los tuyos, proteger tus bienes y en sí, es un medio que te permitirá contar con un verdadero respaldo frente a situaciones inesperadas.

De hecho, si mira en retrospectiva puede que llegue a la conclusión de que si hubiese tenido un seguro en el pasado ante ciertos hechos, tal vez tuviese más ahorros.

Piense por ejemplo en un bien tangible como su auto, cada día desde que sale de su hogar y hasta que llega a él (e incluso estando en el) su vehículo está expuesto a que le pase cualquier cosa, desde un simple rayón, hasta la pérdida total del mismo por robo u otro evento (y nos consta que la inseguridad en nuestro país es de tomar en cuenta), y entonces piense, que sucedería si algo de eso le pasara y no contara con un seguro, ¿Qué haría?, ¿Cómo afrontaría ese gasto? o peor aún ¿Está en capacidad se asumir ese gasto o de reponer su bien?

¿Y su hogar? ¿Qué pasa si un día cualquiera ocurre algo que lo dañara o si lo perdiera por un hecho de la naturaleza?

¿Y su salud? ¿Qué ocurrirá si algún día a usted o algún familiar se le presenta una emergencia médica?

Recuerde, lo que principal en su vida es estar tranquilo, sentirse seguro y eso lo lograra si es previsivo.

Contrate pólizas de seguros que le permitan proteger a las personas que ama y  las cosas que con sacrificio ha logrado obtener.

Contacte a un asesor de seguros profesional y junto a el diseñe y contrate un paquete de seguros que se adapte a sus necesidades y le brinde protección ante esos hecho inesperados que pudiesen poner en riesgo su tranquilidad y su estabilidad financiera.

Por Marty Frederick Leal Carmona

Si Usted desea obtener mayor información o si desea cotizar o contratar algún plan de seguros, escribanos a martyleal@gmail.com  y con gusto le atenderemos.

Las Aseguradoras Venezolanas buscan ajustarse a la realidad económica del país y los asesores de seguros deben hacerlo junto con ellas.

Las Aseguradoras Venezolanas buscan ajustarse a la realidad económica del país y nosotros los asesores de seguros debemos hacerlo con ellas.

Ya son conocidos los planteamientos que han hecho las empresas aseguradoras venezolanas a través de la Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) y a su vez las respuestas que a tales planteamientos han hecho organizaciones o gremios como CAVECOSE, ANAUCO o CANATAME.

De igual manera en foros y grupos del medio asegurador he visto como colegas, asesores o corredores de seguros despotrican o ven de mala manera los planteamientos hechos por la CAV y que buscan ajustarse a la realidad económica del país, de la cual todos somos parte, muchos alegan que se está atentando contra el asegurado o que los cambios planteados no son viables, cuando en realidad no solo son viables, están dentro del marco de las normas legales y a mi forma de ver los cambios planteados están hechos para garantizar la continuidad de la industria aseguradora del país y en si salvaguardar los intereses del consumidor. Para nuestro sector, el sector asegurador del cual formo parte, no hay nada más peligroso o devastador que cobrar o trabajar con primas insuficientes, algo que está pasando actualmente.

Personalmente he sido testigo de cómo las primas se diluyen y se hacen insuficientes en periodos realmente cortos de tiempo, por citar ejemplos el 05 de mayo uno de mis clientes reporto daños en el retrovisor izquierdo de su Toyota Corolla, en ese momento se tramito el caso y la aseguradora adquirió el retrovisor  por +/- 32.000,00 Bs.F., ese mismo cliente solo diez días después presento una colisión donde perdió el retrovisor derecho del mismo vehículo adquiriéndose en esa oportunidad por 119.000,00 Bs.F. Así mismo, hace un par de meses un cliente renovó la póliza para su Mitsubishi con una prima anual de +/- 240.000,00 Bs.F. y en un accidente de hace unos 15 días daño su parachoques el cual tiene un costo de 317.000,00 Bs.F.

Así que como verán los costos de los siniestros están superando rápidamente el valor de la primas cobradas y si las aseguradoras no hacen algo para ajustarse a esta realidad corren el riesgo de quedar insolventes e incumplir con sus obligaciones arriesgando la seguridad de los asegurados, la solvencia del sector asegurador y la estabilidad de los que trabajamos en el sector, incluyendo a los que indirectamente hacen vida en este sector; Proveedores y aliados comerciales  (Talleres, Casas de Repuestos, Clínicas, etc).

En resumen:

• Las empresas de seguros deben cobrar primas suficientes para cubrir sus obligaciones.
• Los clientes deben estar bien asegurados (de nada les sirve tener un seguro que no le garantice ser resarcido adecuadamente).
• Y nosotros los asesores, intermediarios de seguros debemos adaptarnos, conocer los productos que ofrecen las aseguradoras con las que trabajamos, entender los cambios que están introduciendo y luego asesorar adecuadamente a nuestros clientes y velar por sus intereses y los intereses del sector asegurador.

 El sector seguros debe ajustarse y nosotros junto con él.

Por Marty Frederick Leal Carmona 

Venezolanos pagaron hasta julio Bs. 142.000 millones por cuotas de seguros

El último informe de la Superintendencia de la Actividad Aseguradora (Sudeaseg) registra que entre enero y julio de este año, los venezolanos pagaron un total de Bs. 142.121 millones por primas de pólizas de seguros.

El monto representa un 103% de aumento en las primas o en las cuotas canceladas, respecto al período de enero y julio del año pasado. Y, un 221% superior en comparación con lo cancelado hasta julio del año 2013.

La volatilidad de los índices de inflación del país y la escasez de insumos empujaron al sector asegurador a ajustar las tarifas de las pólizas, de manera que durante un año los montos de cobertura no quedaran rezagados de los costos reales del bien asegurado. 

Sin embargo, el valor de activos como vehículos, inmuebles, inventarios de comercios, entre otros, se incrementan más rápido y con más facilidad, respecto a la capacidad de respuesta que tienen las compañías aseguradoras nacionales. 

De allí que este año, 11 compañías de seguros registren saldo operativo negativo o pérdida. 

Según el informe de la Sudeaseg, hasta julio de este año compañías aseguradoras de renombre han obtenido un saldo operativo en rojo, por el diferencial entre las primas cobradas y el monto de los siniestros cancelados o pendientes por pagar. 

Este año hay casos en los que la compañía de seguro canceló por los siniestros más del doble de lo que cobró por las primas totales. En los registros de la Sudeaseg se observan aseguradoras con pérdidas por más de Bs. 1.000 millones hasta julio. 

En busca de alternativas

El gremio asegurador intenta solventar los diferenciales entre costos de las pólizas y los valores reales de los bienes. Recientemente, la Cámara de Aseguradores Venezolanos notificó que vendrían al mercado nuevos productos de pólizas de vehículos. 

Se estudian opciones en las que el asegurado compartirá responsabilidad del siniestro con las compañías de seguro; en otros casos la vigencia de las pólizas serán menores a un año. También se manejan estrategias de deducibles para las pólizas de vehículos. 

La presidenta de la CAV, Alesia Rodríguez Pardo, señaló a este diario que la gama de alternativas que se presentarán busca  sortear las realidades cambiantes del país y cubrir los valores reales de los bienes asegurados.   

Fuente: El Mundo Economía & Negocios / Por Gleixys Pastrán C.

Enlace:  http://goo.gl/KZ2Irf

11 aseguradoras cayeron en en números negativos

Alesia Rodríguez: El mercado asegurador está contraído.

La Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV), por intermedio de su presidenta ejecutiva, Alesia Rodríguez Pardo, expresó su inquietud por la situación que viene arrastrando el país y, en consecuencia, por las secuelas que ello tiene sobre el sector asegurador.

De acuerdo con Rodríguez, la constante variación al alza de precios y costos ha introducido cambios en el aseguramiento de personas y bienes, los cuales se materializan en el aumento de las coberturas y de las sumas aseguradas, lo que, por supuesto, incrementa el monto del precio de las pólizas, todo tratando de seguirle el ritmo a la inflación. Destaca que en la actualidad el mercado asegurador “está contraído”, es decir, que no existe un incremento en el número de nuevos clientes, de manera que el crecimiento que registra el sector se mantiene como  una consecuencia del aumento en las sumas aseguradas.

En la CAV existe una importante preocupación por el mantenimiento de la solvencia y la estabilidad del sector asegurador. Sobre estos temas y otros  conversamos con Alesia Rodríguez Pardo.

¿Cuál ha sido el impacto del alza indetenible de los precios de bienes y servicios?

Sin duda, el comportamiento del entorno macroeconómico tiene un impacto importante en las operaciones de las empresas de seguros, ya que el sector asegurador, por la naturaleza y esencia de su actividad, está muy vinculado al comportamiento de las variables económicas del país.

Igual que para el resto de la economía, el manejo de una inflación superior al 50% por tercer año consecutivo y de tres dígitos este año es un constante reto para nuestra industria aseguradora. Además, las tasas de interés activas para nuestras inversiones por debajo de la inflación (tasas de interés reales negativas), agudiza la posición del sector para hacerle frente a las obligaciones con nuestros asegurados.

El crecimiento de la economía tiene incidencia en el sector asegurador y viceversa. Desde el 2013, la economía venezolana, que venía mostrando un desaceleración importante con respecto al 2012, entró oficialmente en recesión el pasado año con una caída del 4% del producto interno bruto (PIB) consolidado, lo cual ha afectado el desarrollo de diversos sectores de la economía nacional, entre ellos, por supuesto, el sector seguros y, a su vez, el aseguramiento en el país. Por tanto, y ante la realidad actual, los asegurados han estado efectuando actualizaciones de las coberturas y sumas aseguradas acorde con la inflación, con el objeto de preservar sus bienes y contar con el amparo adecuado, esto se traduce, simultáneamente, en un cambio en la prima de seguro en función de dichas puestas al día.

En consecuencia, ¿Cuál ha sido el desempeño del sector asegurador?

Si bien se ha mantenido un crecimiento sostenido en el sector asegurador, tal resultado se ha basado, principalmente, en incrementos como consecuencia de la inflación. No obstante, se ha experimentado un importante aumento de la siniestralidad como una derivación de los mayores niveles de delincuencia; de los altos costos médicos; de los elevados precios de repuestos y mano de obra para el arreglo y restauración de vehículos; y de la escasez y falta de insumos, todo lo cual ejerce presión sobre los costos de operación de los prestadores de servicios del sector asegurador, tales como talleres mecánicos y clínicas, entre otros factores que inciden en la estructura de costos del sector asegurador. Por otro lado, dada la desaceleración y recesión económica en el país, ya para el año 2014 se observaba poca o ninguna inversión privada en complejos industriales, lo que ha provocado una disminución de la demanda y de los niveles de seguros en esos ámbitos.

Los factores que he referido han implicado una disminución en los márgenes de utilidad del sector, dado que la variación del costo de los reclamos se ha movido a una velocidad mucho mayor que el de las primas de seguros. De manera que la utilidad del sector, en relación a sus primas, viene disminuyendo desde 6% en el año 2012 a 2% en la actualidad. Es así como el impacto de los altos e inéditos índices de inflación están teniendo consecuencias importantes, lo que puede afectar la solvencia del mercado de mantenerse este escenario.

¿Retos?

Entre los retos del sector asegurador está el hacerle frente a los márgenes de solvencia requeridos por ley, que no es más que el requerimiento de patrimonio propio no comprometido para poder enfrentar los siniestros. Ese margen se hace más exigente en la medida en que el crecimiento de las primas cobradas, impactadas por la inflación, se hacen mayores. Nuestro marco legal y regulatorio en seguros y nuestros productos, servicios y sistemas de información fueron concebidos para un mercado con índices de inflación y macroeconómicos distintos a los elevados niveles actuales. Recordemos que al cobrar anticipadamente las pólizas no es tan fácil prever el aumento de costos durante el año de cobertura, afectados por la alta inflación interanual. Adicionalmente, el contexto macroeconómico del país no sólo se ha agudizado y todo parece indicar que esa tendencia se mantendrá este año, sino que ha cambiado significativamente comparado con otros años.

¿Existe desasosiego?

En la CAV y en el sector asegurador vemos con preocupación el impacto que tienen los incrementos sostenidos de precios en la economía, los cuales reflejan la consecuencia de una alta inflación y del esquema de control de cambios, lo que afecta, en el caso del sector asegurador, el valor de los siniestros a niveles por encima de lo estimado originalmente en los cálculos de las primas que pagan nuestros asegurados. 

Entre los retos continuos del sector asegurador se encuentra siempre y cada vez más el mejoramiento del desarrollo de productos adaptados a las capacidades de pago de la población. Para lograrlo debe verse toda la cadena de valor tanto de actores y proveedores privados como públicos, así como mantener una visión integral, que es aún más fundamental cuando se trabaja en una economía inflacionaria, en recesión y con desbalances macroeconómicos significativos.

Por ello, como CAV, representante legítimo del sector asegurador, hemos llamado la atención de nuestro regulador (Superintendencia de la Actividad Aseguradora, Sudeaseg) acerca del impacto de todos estos factores en la actividad aseguradora, resaltando la importancia de que las normas que se establecen para nuestro sector en temas de inversión, representación de la reservas, condiciones técnicas de los productos y la agilidad para el acceso al reaseguro se adapten a esta nueva realidad y sean también más expeditas. Nuestros continuos llamados a la reflexión y atención de nuestro regulador y el sector público, son para, proactivamente, alertar acerca de la importancia de tomar las medidas adecuadas para hacerle frente a este delicado entorno actual y garantizar la solvencia y sustentabilidad de la actividad aseguradora para la protección y bienestar de los venezolanos, asegurados o no, porque un sector asegurador fuerte, solvente y dinámico beneficia a toda la población y al país, no sólo a los asegurados.

¿Qué tanto ha aumentado los precios de las pólizas y el monto de las coberturas?

En cuanto a las sumas aseguradas y su aumento, éstas son un reflejo de la economía venezolana dado los índices de inflación, a pesar de los grandes esfuerzos que hace nuestra industria aseguradora en cuanto a la contención de los costos. El incremento de las primas no ha sido producto del aumento de las tarifas, se deriva principalmente de la actualización de las sumas aseguradas y coberturas, que en la actualidad es demandada o solicitada por los usuarios con el objeto de preservar el valor patrimonial de sus bienes, manteniendo coberturas adecuadas a la realidad actual, alineada con el índice inflacionario.

Este año calculamos que el sector tendrá un aumento ponderado igual al 90%. Sin embargo, este índice se puede modificar según el comportamiento de la inflación. Sobre este particular estamos observando diferentes conductas de los clientes. Por un lado, tenemos clientes que exigen la actualización de las sumas aseguradas de sus bienes o de su propia vida o salud, ajustadas a los costos actuales. Por otro, observamos muchos clientes que presentan imposibilidad económica para pagar tales costos. Esto trae como consecuencia una cantidad importante de riesgos “infrasegurados” y “autoasegurados”, con desenlaces indeseables a la hora de un siniestro o pérdida.

De igual manera, el aumento de los precios de los repuestos y de la reparación de autos, así como los gastos médicos, que reflejan una economía de alta inflación, por supuesto que incrementan los costos de los siniestros que se pagan, los cuales no necesariamente se alinean técnicamente con el valor de las primas cobradas, lo que conduce a una cada vez mayor tendencia a perdidas técnicas en las empresas de seguros, hechos que podrían impactar la posición y solvencia agregada del sector asegurador nacional para respaldar nuestros compromisos. Un sector asegurador solvente, fuerte y estable es fundamental en cualquier economía para alcanzar desarrollo económico y social sostenible y sustentable.

¿Cómo están enfrentando la necesidad de divisas para el pago de reaseguros?

El acceso continuo, y de primer nivel, al reaseguro internacional es un tema esencial para el sector asegurador y para todo el país. La CAV ha alertado e insistido de modo reiterado para concientizar y alertar a las autoridades regulatorias y al sector público en general en cuanto a este tema. El logro de un acuerdo para el pago de las deudas a los reaseguradores es fundamental para garantizar respaldo y estabilidad en los resultados en caso de ocurrir siniestros de gran magnitud o catastróficos. Las necesidades de divisas del sector son bajas comparadas con otros sectores de la economía, pero no estar al día en el pago a los reaseguradores de primer nivel, quienes son actores fundamentales en la cadena de aseguramiento, puede afectar y poner en riesgo no sólo al sector asegurador nacional, sino a Venezuela como país si ocurren siniestros catastróficos o de vasta magnitud. Ya es evidente, como los estudios mundiales lo demuestran, los latentes riesgos que se derivan del cambio climático. Venezuela no escapa de ello. Cada vez hay más movimientos sísmicos cerca del país, cuya repercusión se siente en algunas zonas de Venezuela. Se están produciendo movimientos telúricos importantes en Latinoamérica que pueden tener implicaciones delicadas para el país si no se cuenta con el reaseguro de primer nivel y si no se está al día en el pago en divisas a dichos reaseguradores.

De igual modo, como efecto del cambio climático se observa mayor frecuencia y dimensión en las precipitaciones lluviosas, lo que puede ocasionar deslaves e inundaciones de amplias zonas y fábricas, etc., lo que afecta a las personas, instalaciones y vías de acceso, entre  otros bienes. De manera que si no se tienen al día los pagos a los reaseguradores internacionales, quienes son, además, especialistas en este tipo de riesgos, ello puede crear una situación de desprotección delicada para el país. Esta situación causa mucha preocupación en el sector asegurador, ya que tenemos el riesgo de no contar con el respaldo de esos reaseguradores ante una catástrofe o la suspensión de servicios en áreas tan sensible con el ramo de salud.

En cuanto al reaseguro, debemos mencionar que hay una deuda en el Cencoex y solicitudes pendientes de aprobación en la Sudeaseg, lo que en algunos casos ha llegado hasta cuatro años de retrasos. El sector prácticamente no ha tenido acceso a las divisas en los últimos dos años, lo que pone en dificultades a la industria aseguradora, ya que hay productos y servicios que se han visto afectados, incluyendo productos en el ramo de salud, entre otros.

La CAV ha alertado de manera permanente acerca de este delicado tema. Llama a una mayor celeridad en la aprobación de divisas para el sector asegurador, pues resulta de singular importancia para el país el tener reaseguros vigentes. Hemos solicitado que, dada la importancia de este tema a nivel nacional, el sector asegurador sea escuchado con mayor atención en las instancias públicas a las que corresponde la asignación de divisas.

¿Cómo se está comportando el sector en lo que va del año 2015?

El mercado actualmente está contraído. No se observa un incremento  de nuevos clientes. El crecimiento en el sector asegurador se ha mantenido fundamentado, principalmente, en los aumentos de las sumas aseguradas como consecuencia de la inflación.

En lo que va del año 2015, en el período enero-mayo, al compararlo con igual lapso del 2014, se observa que las primas netas cobradas del mercado asegurador alcanzaron Bs. 91.185 millones, lo que representó un crecimiento igual a 91% con relación al mismo período del año anterior, porcentaje por debajo o casi la tasa de inflación en dicho período. Los siniestros pagados totales al cierre de mayo 2015, se ubicaron en Bs. 37.127 millones, lo que significó un incremento equivalente a 81% en relación a mayo de 2014. La proporción de los siniestros pagados netos representó el  41% de las primas netas cobradas a mayo 2015 (43% a mayo 2014).

Entre los incrementos más importantes se halla la partida de pago de comisiones y gastos de adquisición a la fuerza de venta, la cual registró un crecimiento del 113% a mayo 2015 con relación al mismo período en el 2014 (pasó de Bs. 5.770 millones a Bs. 12.279 millones). Las comisiones y gastos de adquisición cancelados a los intermediarios de seguros pasaron de 12% a  13% de las primas netas cobradas. Y los gastos de administración para el período enero-mayo 2015 se ubicaron en Bs. 15.748 millones, lo que representó un crecimiento igual a 101% frente a los resultados del mismo período en 2014, lo que ubica a tales gastos a mayo 2015 en 17% de las primas cobradas netas, superior a lo que representó en ese mismo lapso en 2014.

¿Cuáles son las pólizas que están teniendo mayor demanda?

Las pólizas que tienen mayor demanda en Venezuela son las de salud y automóviles. Así, la conformación del sector asegurador venezolano, según productos, está integrada principalmente de la siguiente manera: Salud (HCM-Colectivo e Individual), que representa aproximadamente el 47%; Automóvil (Casco y Responsabilidad Civil), con alrededor de 33%; Fianzas 2% del mercado; y los riesgos diversos que equivalen a cerca del 4% del mercado asegurador.

Adicionalmente, fuera de los ramos tradicionales, algunas de las categorías de seguro que también demanda el mercado asegurador venezolano, son las siguientes: seguros funerarios, seguros de vida, seguro de accidentes personales, seguro de robo, seguro contra incendio, seguro de transporte, seguros de ramos técnicos y seguro de viaje.

Fuente: Revista Dinero / Por César Contreras Altuve

Enlace: http://goo.gl/4Ynnsg

Alesia Rodriguez

Pólizas de seguros en automóviles durarán menos de un año.

Aseguradores indicaron que la medida busca reducir rezago entre valor de vehículos y monto asegurado.

La Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) informó en nombre de sus 48 empresas afiliadas que comenzará a firmar contratos menores a un año, para reducir el rezago entre el valor de los vehículos y el monto asegurado.

“El valor de los vehículos de nuestros asegurados ha aumentado y, al ser proporcional a ese valor, la póliza no debe rezagarse para poder cubrir los riesgos a cabalidad”, señaló la CAV en un comunicado publicado en la prensa nacional.

Explicó que la revisión de las pólizas en lapsos menores a un año permitirá que no queden asegurados por “debajo del valor real del vehículo.”

Además de esta iniciativa, las aseguradoras también esperan aplicar una “coparticipación entre la empresa de seguros y el asegurado en la responsabilidad de asumir los riesgos para reducir la incidencia en los precios de las pólizas”.

La Cámara también informó que se verá un “aumento de deducibles para bajar los costos de la póliza a los asegurados”.

Aseveró que estas alternativas se aplicarán en vista del incremento de los precios de repuestos, su escasez, así como el alza en la mano de obra.

Fuente: Descifrando con información de la Cámara de Aseguradores de Venezuela.

Enlace:  http://goo.gl/fv5yKd

Comunicado de la CAV

Pólizas de Auto con Revalorización Mensual o Trimestral…La apuesta de Mapfre Seguros para el mercado Venezolano.

MAPFRE Venezuela (antes Seguros La Seguridad), una empresa icónica del país que a través de los años ha demostrado estar en capacidad de adaptarse a las circunstancias demandantes de nuestra economía une esfuerzos con su empresa matriz MAPFRE Seguros y acoge la experiencia que está ha tenido por años en el mercado latinoamericano y saca al mercado un producto exclusivo diseñado específicamente para hacer frente a las necesidades reales de protección del consumidor venezolano quien en los últimos años ha visto como el valor de sus bienes se diluye ante una economía inflacionaria sin precedentes.

Así, Mapfre Venezuela ante una crisis económica inédita en el país, saca al mercado un producto que busca proteger el patrimonio de sus asegurados, evitándole los pesares que se derivan en los siniestros cuando no se tienen los valores asegurados al día. - El más común y claro ejemplo de estos problemas son las pérdidas totales por daños que actualmente se dan tras el más leve daño y que según las políticas de cada aseguradora obliga al asegurado a negociar con la compañía un pago X, o bien a desistir de la reclamación para conservar su vehículo -.

Así pues, dado que Venezuela tiene el índice inflacionario más alto de Latinoamérica (y uno de los más altos del mundo) el costo de las piezas y de los repuestos automotrices tiende a elevarse día a día, algo que se replica en el valor de los vehículos, es bien sabido que lo que costaba un vehículo hace un mes, dista mucho de lo que cuesta el día de hoy, ante esta realidad MAPFRE Venezuela lanza la “Póliza con Revalorización Mensual o Trimestral” con la cual se le garantiza al asegurado que el valor de su bien estará actualizado al tiempo que tendrá la facilidad de pagar la prima de forma más fácil de lo que supondría hacer un pago anual. En este sentido incluso en el caso de la póliza con vigencia trimestral el asegurado podrá fraccionar el pago de la prima sin ningún costo financiero, es decir no pagara intereses o gastos administrativos.

Importante:

Es de tener en cuenta que estos planes corresponden a pólizas con vigencias mensuales o trimestrales y  no deben confundirse con una póliza anual con pagos fraccionados.

Esta es una póliza ideal para aquel consumidor que se preocupa por mantener sus bienes bien asegurados.

Es una excelente alternativa para asegurados que por X causas solo desean o solo pueden asegurar su vehículo por un lapso de tiempo determinado.

Si le interesa conocer más sobre este novedoso producto no dude en contactarnos. Escribanos a martyleal@gmail.com o llame al 0412 2852431 ó 0416 6321547.

Por Marty Frederick Leal Carmona